تُظهر عملية “الذراع الممدودة” القدرات الضاربة لطائرة F-35 الإسرائيلية الشبح أودي عتصيون/جيروزاليم بوست/ 21 تموز 2024 (ترجمة من الإنكليزية إلى العربية بواسطة موقع غوغل)
Operation ‘Outstretched Arm’ demonstrates Israel’s F-35’s stealth striking capabilities Udi Etzion/Jerusalem Post/July 21/2024 Almost 30 years after Operation “Wooden Leg,” Israel’s Air Force used advanced F-35s in a similar long-range attack on Yemen. Almost 30 years ago, the air force carried out Operation “Wooden Leg” to attack the PLO headquarters in Tunis, a distance of 2,200 kilometers from Israel, the most extended attack the force had carried out until then. A group of eight F-15 aircraft was assisted by two aerial refueling planes to cover the distance, and professionals around the world were impressed by Israel’s ability to attack with fighter jets at ranges commonly used by bombers – which Israel does not have. The attack on the Houthi targets in Yemen is very reminiscent of that operation, with an almost identical range but with different aircraft. In 2024, the air force operates a squadron of F-15I Ra’am aircraft, which is more advanced and better suited for long-range attack missions than the F-15s used in the Tunis attack. According to reports, this time, the air force used the newer F-35 aircraft, known as Adir, in the air force – and it led the attack. The 100 F-16I Sufa aircraft operated by the air force are even more advanced than the Ra’am, which arrived here 26 years ago. Likely, the Ra’am and Sufa aircraft were also integrated into the operation, even if only for refueler protection. Unlike the F-15 and the F-16, the F-35 is a single-engine aircraft with a single pilot rather than a pilot and navigator crew who can assist in operating advanced attack munitions. However, it has several significant advantages in long-range attacks. The first of these advantages is stealth, the fact that radars find it very difficult to detect due to their structure and the materials it is coated with, which absorb most of their electromagnetic waves. An attacking F-35 will be detected much later than an F-15 or F-16, usually too late to respond. This is also important in the attack on Yemen, as the Houthis have already demonstrated that they possess anti-aircraft missile systems and have already shot down American UAVs. Israel already purchased 50 aircraft from Lockheed Martin The aircraft also has electronic warfare systems, including Israeli ones that the air force insisted on integrating into the purchased aircraft. These systems are designed to protect the plane when it carries weapons and fuel tanks under its wings, making it not completely stealthy. The second advantage is the aircraft’s array of sensors. Israel has already purchased 50 aircraft from the manufacturer Lockheed Martin, most of which have been delivered and is in the process of acquiring a third squadron. The list includes advanced radar, optical, and thermal sensors, the ability to intercept radar transmissions, and especially the capability to fuse this information to cross-reference it. This allows it to locate targets, identify the safest flight path with minimal chances of detection and interception, and share its information with other aircraft and rear command centers. The F-35 is not just an attack aircraft; it has capabilities that, until recently, required a series of surveillance and intelligence-gathering aircraft to achieve. The third feature is its carrying capacity: 8.1 tons of bombs and missiles, including about 1.4 tons in two internal weapon bays for stealth mode flight, with the rest on external hardpoints on the wings. This is a lot for a single-engine fighter of this size and not much less than the twin-engine F-15I (11 tons). The F-35 can carry a variety of intelligent bombs that it can release from dozens to sometimes hundreds of kilometers from the target, so a single quartet of Adir aircraft can attack dozens of targets. The fourth feature is its range: the F-35A model operated by the air force can fly about 1,150 kilometers each way, about 150 kilometers less than the approximately 1,300 kilometers of the F-15 and the F-16 Sufa. All three can be refueled in the air by the Israeli air force’s older refueling aircraft, or they can use long-range missiles and bombs, as was done in the attack on the Iranian radar attributed to Israel after the missile and drone attack on April 14. Either way, eight years after the first F-35s landed at Nevatim Airbase, Israel’s first stealth aircraft marks an important milestone.
تُظهر عملية “الذراع الممدودة” القدرات الضاربة لطائرة F-35 الإسرائيلية الشبح أودي عتصيون/جيروزاليم بوست/ 21 تموز 2024 (ترجمة من الإنكليزية إلى العربية بواسطة موقع غوغل) بعد مرور ما يقرب من 30 عامًا على عملية “الساق الخشبية”، استخدمت القوات الجوية الإسرائيلية طائرات F-35 المتقدمة في هجوم مماثل بعيد المدى على اليمن. منذ ما يقرب من 30 عامًا، نفذت القوات الجوية عملية “الساق الخشبية” لمهاجمة مقر منظمة التحرير الفلسطينية في تونس، على بعد 2200 كيلومتر من إسرائيل، وهو الهجوم الأوسع الذي نفذته القوة حتى ذلك الحين. وقد ساعدت مجموعة من ثماني طائرات من طراز F-15 بطائرتين للتزود بالوقود الجوي لتغطية المسافة، وقد أعجب المحترفون في جميع أنحاء العالم بقدرة إسرائيل على الهجوم بطائرات مقاتلة على نطاقات تستخدمها عادة قاذفات القنابل – وهو ما لا تملكه إسرائيل. ويذكرنا الهجوم على أهداف الحوثيين في اليمن إلى حد كبير بتلك العملية، بمدى مماثل تقريبًا ولكن بطائرات مختلفة. في عام 2024، ستشغل القوات الجوية سربًا من طائرات F-15I Ra’am، وهي أكثر تقدمًا وأكثر ملاءمة للمهام الهجومية بعيدة المدى من طائرات F-15 المستخدمة في هجوم تونس. وبحسب التقارير، استخدمت القوات الجوية هذه المرة طائرات F-35 الأحدث، المعروفة باسم أدير، في سلاح الجو – وقادت الهجوم. تعتبر طائرات سوفا F-16I التي يبلغ عددها 100 والتي يشغلها سلاح الجو أكثر تقدما من طائرات راعام التي وصلت إلى هنا قبل 26 عاما. ومن المحتمل أن تكون طائرات راعام وسوفا قد تم دمجها أيضًا في العملية، حتى لو كان ذلك فقط من أجل حماية التزود بالوقود.على عكس طائرات F-15 وF-16، فإن طائرة F-35 هي طائرة ذات محرك واحد مع طيار واحد وليس طاقم طيار وملاح يمكنه المساعدة في تشغيل ذخائر هجومية متقدمة. ومع ذلك، فإن لديها العديد من المزايا المهمة في الهجمات بعيدة المدى. أول هذه المزايا هو التخفي، حيث أن الرادارات تجد صعوبة كبيرة في كشفها بسبب بنيتها والمواد المغطاة بها والتي تمتص معظم موجاتها الكهرومغناطيسية. سيتم اكتشاف طائرة F-35 المهاجمة في وقت متأخر جدًا عن طائرة F-15 أو F-16، وعادةً ما يكون ذلك متأخرًا جدًا للرد. وهذا مهم أيضًا في الهجوم على اليمن، حيث أثبت الحوثيون بالفعل أنهم يمتلكون أنظمة صواريخ مضادة للطائرات وقد أسقطوا بالفعل طائرات أمريكية بدون طيار. واشترت إسرائيل بالفعل 50 طائرة من شركة لوكهيد مارتن وتمتلك الطائرة أيضًا أنظمة حرب إلكترونية، بما في ذلك الأنظمة الإسرائيلية التي أصر سلاح الجو على دمجها في الطائرة المشتراة. وتم تصميم هذه الأنظمة لحماية الطائرة عندما تحمل أسلحة وخزانات وقود تحت جناحيها، مما يجعلها غير متخفية تماما. الميزة الثانية هي مجموعة أجهزة الاستشعار في الطائرة. وقد اشترت إسرائيل بالفعل 50 طائرة من الشركة المصنعة لوكهيد مارتن، تم تسليم معظمها وهي في طور الحصول على سرب ثالث. تتضمن القائمة أجهزة استشعار رادارية وبصرية وحرارية متقدمة، والقدرة على اعتراض عمليات إرسال الرادار، وخاصة القدرة على دمج هذه المعلومات للإشارة إليها. وهذا يسمح لها بتحديد الأهداف، وتحديد مسار الرحلة الأكثر أمانًا مع الحد الأدنى من فرص الكشف والاعتراض، ومشاركة معلوماتها مع الطائرات الأخرى ومراكز القيادة الخلفية. إن طائرة F-35 ليست مجرد طائرة هجومية؛ فهي تتمتع بقدرات كان تحقيقها يتطلب، حتى وقت قريب، سلسلة من طائرات المراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية. الميزة الثالثة هي قدرتها الاستيعابية: 8.1 طن من القنابل والصواريخ، بما في ذلك حوالي 1.4 طن في حجرتين داخليتين للأسلحة للطيران في وضع التخفي، والباقي على نقاط تعليق خارجية على الأجنحة. وهذا كثير جدًا بالنسبة لمقاتلة ذات محرك واحد بهذا الحجم ولا يقل كثيرًا عن طائرة F-15I ذات المحركين (11 طنًا). يمكن للطائرة F-35 أن تحمل مجموعة متنوعة من القنابل الذكية التي يمكنها إطلاقها من عشرات إلى مئات الكيلومترات في بعض الأحيان من الهدف، بحيث يمكن لرباعية واحدة من طائرات أدير مهاجمة عشرات الأهداف. الميزة الرابعة هي مداها: يمكن لنموذج F-35A الذي تديره القوات الجوية أن يطير حوالي 1150 كيلومترًا في كل اتجاه، أي أقل بحوالي 150 كيلومترًا من طائرات F-15 وF-16 Sufa البالغة 1300 كيلومتر تقريبًا. ويمكن إعادة تزويد الطائرات الثلاث بالوقود في الجو بواسطة طائرات التزود بالوقود الأقدم التابعة للقوات الجوية الإسرائيلية، أو يمكنهم استخدام صواريخ وقنابل بعيدة المدى، كما حدث في الهجوم على الرادار الإيراني المنسوب إلى إسرائيل بعد الهجوم الصاروخي والطائرات بدون طيار في 14 أبريل/نيسان. وفي كلتا الحالتين، بعد ثماني سنوات من هبوط أولى طائرات F-35 في قاعدة نيفاتيم الجوية، تمثل أول طائرة شبح إسرائيلية علامة فارقة مهمة.